자율운행 화물차·버스, 국토부 시범운행지구 4곳 선정!

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자율주행 서비스 확대 속 소식

한국의 자율주행 서비스는 꾸준히 발전하고 있습니다. 최근 전북 군산~전주에서는 자율차를 이용한 장거리 화물운송이 실시되었고, 서울에서는 새로운 자율주행 새벽버스가 서비스되기 시작했습니다. 국토교통부는 이에 발맞춰 올해 상반기에 자율주행차 시범운행지구 4곳을 지정했습니다.

자율주행차 시범운행지구 확대

자율주행차 시범운행지구는 자율주행 연구와 시범운행을 위한 특별 지역으로, 각종 규제 특례가 부여됩니다. 전북 군산~전주, 충남 당진을 포함한 4곳이 새롭게 지정되었으며, 기존의 서울 중앙버스전용차로와 충남 내포신도시 2곳도 운행 구간이 확대되었습니다.


지역별 자율주행 서비스

전북 군산~전주 서울 중앙버스전용차로 충남 내포신도시
당진 서울 상암동 서울 도봉산~영등포역

자율주행 서비스의 미래

국토부 장관은 자율주행 서비스가 안전하게 보급되도록 정책을 계획 중이라고 밝혔습니다. 특히, 전북은 올해 중 기술 실증을 거친 뒤 내년에는 유상 자율주행 화물운송 서비스를 시작할 예정입니다. 또한, 서울에서는 새로운 새벽노선에 자율주행 버스를 도입하여 시민들의 편리한 이동을 돕고 있습니다.

자율주행 서비스에 대한 문의

자율주행 서비스에 대한 자세한 내용은 국토교통부 모빌리티자동차국 자율주행정책과(044-201-3852)로 문의하시기 바랍니다.

자주 묻는 질문 FAQ

질문 1.

전북 군산~전주에서 어떤 도로를 통해 자율차를 이용한 장거리 화물운송이 이뤄지나요?

전북 군산~전주에서는 광역 핵심 물류망을 통해 자율차를 활용한 장거리 화물운송이 이루어집니다. 이 구간은 군산항 일대 통관장 등을 거쳐 전주 물류센터까지 연장 61.3㎞에 해당하는 도로를 이용합니다.

질문 2.

서울에서 자율주행 새벽버스가 어느 구간에서 운행되며, 운행 시간은 어떻게 변경되었나요?

서울에서는 도봉산~영등포역 구간에 자율주행 버스가 신규 도입되었으며, 이 노선에서 기존보다 이른 시간대인 새벽 3시 30분에 운행이 시작됩니다.

질문 3.

국토부가 자율주행차 시범운행지구를 선택할 때 주로 어떤 기준을 고려하는가요?

국토부는 자율주행차 시범운행지구를 선택할 때 자율차를 활용한 연구·시범운행을 위한 각종 규제 특례 제공이 가능한 곳을 우선적으로 고려합니다. 이를 토대로 2020년 12월부터 7차례에 걸쳐 17개 시·도에서 총 36개 지구를 선정했습니다.

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